АООТ «Demirýollary» в своем сайте сообщает что: Железная дорога Казахстан-Туркменистан-Иран – значимая часть евразийской сети.

Особое значение железной дороги Казахстан-Туркменистан-Иран, которая является частью международного транспортного коридора Север-Юг, отметил Мирослав Антонович – председатель Комитета Организации сотрудничества железных дорог (ОСЖД), присоединившись онлайн к проходящему в Ашхабаде международному форуму по транспортно-транзитным коридорам.

– Эта магистраль создаст дополнительные маршруты, которые связывают Казахстан, центральные регионы России и Туркменистан с Ираном, странами района Персидского залива, Южной и Юго-Восточной Азии. Она увеличивает транзитные грузовые и пассажирские перевозки и сокращает транспортные расходы, экономит время для путешествий и окажет содействие экономическому росту, – сказал Антонович.

Он подчеркнул, что железная дорога Казахстан-Туркменистан-Иран позволяет государствам-участникам проекта выйти на мировые рынки и является очень значимой частью железнодорожной сети Евразии.

На сегодняшний день Туркменистан также является участником коридоров ОСЖД №6 и №10, добавил Мирослав Антонович, отметив, что Туркменистан присоединился к договорам о международном транзитном тарифе и едином транзитном тарифе ОСЖД. Это не только позволит Туркменистану разработать удобную платформу для согласования единых тарифов в отношении транзита по маршрутам Китай и Европа, но также укрепит сотрудничество и связи и откроет новые возможности развития перевозок.

По мнению Антоновича, этим целям способствует также широкое применение единой накладной на железнодорожных маршрутах - документа, который сейчас развивается в рамках Организации.

–В условиях новых научно-технических разработок, новейших технологий, в том числе цифровых, ОСЖД постоянно трансформируется, прогрессирует, ищет новые пути совершенствования и развития железных дорог стран-членов.

Сокращение времени при прохождении пограничных и таможенных процедур, уменьшение количества документов и исключение бумажного документооборота, повышения скорости перевозки – те и другие сферы деятельности позволяют ответить всем требованиям и вызовам современности, – сказал Антонович.